Componentes del sistema de transmisión.

1. Transmisión: La transmisión es uno de los componentes más básicos de la caja de cambios, principal responsable de cambiar la velocidad y el par del motor, y transmitirlos a las ruedas. La velocidad de conducción y la carga del vehículo están controladas por la caja de cambios. Hay dos tipos comunes de transmisiones: transmisión manual y transmisión automática.
2. Embrague: El embrague está ubicado entre la caja de cambios y el motor, y su función principal es separar y conectar el motor y la caja de cambios. Al cambiar de marcha, el embrague desconecta la conexión entre el motor y la transmisión, logrando así el cambio de marcha. Al mismo tiempo, durante la aceleración, el embrague puede transferir gradualmente la potencia del motor a la caja de cambios y a las ruedas.
3. Eje de transmisión: El eje de transmisión está ubicado entre los ejes delantero y trasero, transmitiendo potencia desde la caja de cambios a las ruedas. El eje de transmisión generalmente se compone de dos o más juntas, juntas universales, soportes intermedios, etc. El eje de transmisión correspondiente se puede seleccionar según el modo de conducción del vehículo.
4. Diferencial: El diferencial está ubicado en el centro del eje trasero y es otro componente importante de la transmisión. Permite que las ruedas giren de forma independiente sin verse afectadas al girar. Al conducir en línea recta, la función del diferencial es relativamente simple y desempeña principalmente un papel en la transmisión. Pero al conducir y girar, el diferencial puede utilizar su propia función y dispositivo para evitar o deslizar ligeramente las ruedas, garantizando así una conducción segura y estable.